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共搜索到14728篇文章

未來30年中國工業化進程與產業變革的重大趨勢 2019年08月08日

未來30年是中國深化工業化進程、實現工業現代化的關鍵時期,防止“過早去工業化” 是未來中國深化工業化需要解決的緊迫問...

通用轉型,Cruise 優先 2018年12月06日

裁員、削減成本后,通用汽車宣布任命 Dan Ammann為自動駕駛技術公司 Cruise 的 CEO,這會是通用自我救贖的開始嗎?

通用中國:平衡游戲開始了 2009年10月09日

在通用總部蛻變重生的同時,中國市場上圍繞通用中國的各種利益暗流正在攪動。而與一汽在輕型商用車領域合資的擴張舉動,又將通用與上汽集團之間的關系置于更加微妙的地步。

我所認識的通用汽車:像官僚機構 2009年06月03日

通用不但不會倒,如果把這些包袱甩掉,復蘇起來又是一個非常強大的汽車公司。通用自始至終都是一個非常重視技術的公司。

通用裁員一萬四千人關閉全球7家工廠,百年通用到底怎么了? 2018年11月28日

在我們以為通用又要東山再起的時候,通用汽車卻再次面臨衰退,全球裁員、關閉工廠,通用到底是怎么了?

技術選型指南 2019年04月10日

這是一篇綜合類技術選型指南,試圖為你提供一份比較通用的技術選型思維框架。當你需要進行技術選型時,可以參照它來設計自己的決策樹。

兩部門印發《國家智能制造標準體系建設指南(2018年版)》 2018年10月17日

工業和信息化部、國家標準化管理委員會聯合發布《國家智能制造標準體系建設指南》。明確提出到2018年,累計制修訂150項以上智能制造標準,基本覆蓋基礎共性標準和關鍵技術標準。到2019年,累...

【離開大公司的人】汪大總:我所經歷的通用重組和北汽收購案 2014年11月27日

從通用到上汽,再到北汽,再到投資零部件,他將自己的職業人生與中國汽車行業的發展深度耦合。

通用汽車副總裁談以客戶為中心、產能過剩和“伏特” 2012年07月20日

通用汽車副總裁談到,盡管面臨著全行業的產能過剩、來自美國和歐洲競爭對手的激烈競爭,以及“伏特”的銷售低于預期等諸多挑戰,公司依然啟動了一輪注重客戶的新計劃。

斯隆的專業風采(三) 2005年10月20日

管理大師德魯克眼中的通用汽車公司的高級經理們。

通用電氣的綠色金礦 2012年11月06日

“綠色創想是通用電氣全球的增長戰略,它以先進的技術來幫助應對當今社會的挑戰。無論在哪里,用技術來解決問題總能造就良性的業務。”——通用電氣全球CEO 杰夫·伊梅爾特

通用電氣公司如何培養全球領導者 2010年05月27日

通用電氣在辨識和培養領導者方面擁有巨大的優勢,這一優勢很大程度上要歸功于它的組織學習計劃。

斯隆的專業風采(一) 2005年10月17日

管理大師德魯克眼中的通用汽車公司的高級經理們。

斯隆的專業風采(二) 2005年10月18日

管理大師德魯克眼中的通用汽車公司的高級經理們。

為核心技術另找“錢”途 2019年03月07日

企業如何為自己的核心技術開疆拓土,另尋“錢”途?

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